В США, например, вы спокойно можете ездить на авто старше 60 лет и даже 70 лет.
Но предположим, что это так и авто старше 50 лет якобы «опасны».
«Опасность» авто старше 50 лет - это одно из «мудрых обоснований» запрета их эксплуатации на дорогах общего пользования.
Типа, всё для вашего блага, мы заботимся о вашей безопасности.
Но дальше начинаются «чудеса».
Если вы заплатили 3,5 млн сумов ($292 – ред.) и купили антикварные номера, то ваш автомобиль старше 50 лет чудесным образом становится «безопасным».
Неужели 3,5 миллиона сумов способны сделать такое «чудо», и из «опасного» авто старше 50 лет после смены номера чудесным образом превращается в «безопасное»?
Как смена номерного знака может сделать опасное авто безопасным?
Никак, и все это понимают.
Нас просто держат за идиотов.
Но идиоты не все.
Есть хотя бы те, кто смело и правдиво говорят о том, что постановление о запрете эксплуатации авто старше 50 лет безграмотно по своей сущности!!!

Статьи по теме:
Голос Джельсомино: «Ничем не прикрытое мошенничество»
Ринат Сагитов: «Ни из одной организации нет ответа»
Голос Джельсомино: «Всё равно придётся платить, теперь не за год выпуска автомобиля, а за «стикер»
Голос Джельсомино: «Автомобиль - это не баран»
Голос Джельсомино: «Родина должна знать своих «героев»
Голос Джельсомино: «Голосуй, не голосуй…»
Голос Джельсомино: «В Узбекистане с 2026 года вводится обязательная утилизация старых автомобилей»