В сообщении пресс-службы компании говорится: «В рамках глобального реформирования автомобильного рынка Узбекистана, с целью создания здоровой конкурентной экосистемы, «Узавтосаноат» выступил инициатором программы по снижению таможенных пошлин на ввозимые на рынок Узбекистана иномарки». Предложение будет рассмотрено ответственными государственными органами в ближайшее время, отметили в компании.
Новость замечательная и молодцы «Узавтосаноат», что выступили с таким предложением. Но только возникают вопросы:
- Почему эта искусственно созданная монополия, долгие годы разоряющая нашу экономику, не была разрушена раньше и существует до сих пор?
- Почему для инициации самых очевидных и элементарных мер по созданию конкурентной среды понадобилось, чтобы это предложил сделать монополист, больше всего заинтересованный в сохранении своего монопольного положения?
- Кто именно теперь должен выйти с предложениями о снижении других запредельно завышенных таможенных платежей?
- Чем у нас занимаются государственные структуры, которые и должны были давным-давно выйти с такими предложениями: министерства экономики, финансов, транспорта, антимонопольный комитет, Кабинет министров?
Или нашей экономикой управляют компании-монополисты, монополию которых можно ликвидировать только тогда, когда они сами этого захотят? А государственные структуры - только исполнители их воли?
Удивительные все-таки у нас экономика и система государственного управления.
